Upraveno 30. 10. 2024 Námořní právo se řídí mnoha právními normami, a to normami mezinárodními i národními. Jaké to tedy jsou? Mezinárodní normy a úmluvy Národní právní úprava Průběžně doplňováno.
Oprávnění vůdce malého plavidla (VMP) opravňuje k řízení malých plavidel na vnitrozemských vodách a v určitých případech i na moři. Varianty VMP Malými plavidly jsou lodě, jejichž délka nepřesahuje 20 a jež nejsou určeny nebo používány k vlečení, tlačení nebo vedení v bočně svázané sestavě jiných než malých plavidel, k přepravě více než 12 osob,…
Možností je několik, níže je jednoduchý přehled, které v případě rekreačních plaveb nabízí český právní řád. Nákres níže tedy pomůže se základní orientací v českých variantách jachtařských oprávnění: V dalších příspěvcích budou popsány podmínky získání jednotlivých průkazů.
Námořní právo zahrnuje mnoho pravidel a předpisů, jež mají zajistit bezpečnost na moři. Jedním z klíčových dokumentů v této oblasti je Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři z roku 1972, známá jako COLREG 72. Pravidla COLREG 72 byla přijata, aby standardizovala pravidla pro chování lodí na moři a minimalizovala riziko srážek. Pravidla…
Plavba na moři nemusí vždy probíhat tak romanticky, jak si mnozí představují. Stejně tak jako na souši, i na moři dochází k nehodám, a to nejen ke kolizím mezi plavidly, ale také k technickým závadám a zraněním členů posádky. Pohyb lodě je totiž ovlivňován i dalšími faktory, jako je vítr a mořské proudy, což činí…
„Když seš ten kapitán, tak nás můžeš oddat!“ Každý z nás jistě tuto větu v různých obdobách slyšel. I když se může na první pohled zdát, že jde o problematiku spíše úsměvnou. Z právního hlediska může být poměrně zajímavá. Jak to s tím oddáváním tedy je? Na palubě lodi může docházet ke střetu několika právních…
Mgr. Radek Wejmelka, advokát | Powered by WordPress | Theme by TheBootstrapThemes
