V prvním dílu jsme si vysvětlili, co je průkaz způsobilosti vůdce malého plavidla, kdy je potřeba, jaké existují kategorie VMP. V tomto dílu se podíváme na to, jak VMP skutečně získat.
Kdo VMP vydává
Průkaz vůdce malého plavidla vydává Státní plavební správa.
Ta zároveň organizuje teoretické zkoušky a vede celou související agendu. U některých kategorií ale nestačí pouze test u Státní plavební správy.
podmínky pro získání VMP [1]
Pro běžné „omezené“ kategorie VMP, tedy M20 a S20, platí zejména tyto podmínky:
- věk nejméně 16 let,
- úspěšné složení teoretické zkoušky,
- zdravotní způsobilost,
- podání žádosti a uhrazení správního poplatku.
U „neomezených“ kategorií M a S je také potřeba úspěšně absolvovat praktické ověření dovedností (praktickou zkoušku),
U kategorie M24 jsou podmínky přísnější. Žadatel musí dosáhnout alespoň 18 let, musí již vlastnit průkaz kategorie M nebo M a S a musí složit praktickou zkoušku pro kategorii M24.
Je nutné absolvovat kurz?
Kurz jako takový není obecně povinný. Podstatné je splnit zákonné podmínky, tedy zejména složit příslušnou teoretickou zkoušku a u některých kategorií také praktické ověření dovedností.
To ale neznamená, že kurz nedává smysl. Naopak, pro většinu začátečníků bude prakticky užitečný. Pomůže s přípravou na test, vysvětlí základní pravidla plavebního provozu a často vás připraví také na praktickou část.
Při výběru kurzu se nevyplatí ptát jen na cenu. Důležitější je zjistit:
- na jakou kategorii vás kurz připraví,
- zda jde jen o teoretickou přípravu, nebo i o praktické ověření,
- zda kurz pokrývá M/M20, případně také S/S20,
- zda se v teoretické části věnuje alespoň i oblasti C,
- jaké další náklady nejsou zahrnuty v ceně.
Praktické ověření dovedností
Praktické ověření se týká především kategorií M a S. Kategorie M20 a S20 jsou omezené kategorie. U nich se praktické ověření standardně nevyžaduje. Pokud ale chcete kategorii M bez omezení výkonu motoru nebo kategorii S bez omezení celkové plochy plachet, musíte praktické dovednosti doložit.
Osvědčení o úspěšném složení praktické zkoušky má platnost 2 roky od jejího vykonání. Zkouška z praktických dovedností musí být složena před podáním žádosti o udělení oprávnění.
Teoretická zkouška u Státní plavební správy [1]
Teoretická zkouška probíhá u Státní plavební správy. Žadatel musí prokázat teoretické znalosti písemným testem před komisí a zkoušku musí vykonat osobně. Zkouška se týká žadatelů o kategorie M, M20, S, S20 a také těch, kteří žádají o průkaz vůdce rekreačního plavidla pro oblast C.
Zkouška se skládá na počítači a lze ji přirovnat k proslulému testu v autoškole.
Základní část testu pro kategorie M a M20 obsahuje 35 otázek. Otázky se týkají plavebního provozu, základů techniky a základů první pomoci. Na test je 30 minut a k úspěchu je potřeba alespoň 30 bodů z 35.
Doplňková část pro kategorie S a S20 obsahuje 14 otázek ze základů konstrukce plachetnic, teorie plavby plachetnic a techniky plachtění. Na tuto část je 10 minut a k úspěchu je potřeba alespoň 11 bodů ze 14.
Pokud žádáte také o oblast C, tedy omezenou příbřežní plavbu na moři, čeká vás navíc test z teorie plavby na moři. Ten obsahuje 28 otázek například z mezinárodního námořního práva, pravidel COLREG, navigace, systému IALA, meteorologie a bezpečnosti na moři. K úspěchu je potřeba alespoň 24 bodů z 28.
Soubory otázek jsou zveřejněny zde: https://sps.gov.cz/dok-os/zkousky
Tréninková aplikace státní plavební správy je zde: http://www.spspraha.cz/zkousky/zkousky.aspx – POZOR, NENÍ AKTUALIZOVANÁ DLE VYHLÁŠKY Z R. 2023!!!
Jak podat žádost
Žádost lze podat elektronicky přes Portál dopravy, případně písemně nebo osobně u Státní plavební správy. Správní poplatek je při elektronické formě podání automaticky snížen o 20 %. Písemnou žádost lze podat na předepsaném formuláři spolu s doklady na pobočku Státní plavební správy v Praze, Děčíně nebo Přerově, a to nejpozději 15 pracovních dnů před požadovaným termínem zkoušky.
Jaké doklady budete potřebovat
K žádosti budete typicky potřebovat:
- doklad totožnosti,
- lékařský posudek o zdravotní způsobilosti,
- případně osvědčení o úspěšném složení praktické zkoušky,
- doklad o zaplacení správního poplatku.
Lékařský posudek zpravidla vystavuje praktický lékař, u něhož je žadatel registrován. Lékařský posudek nesmí být ke dni podání žádosti starší než 3 měsíce.
Kolik získání VMP stojí
Správní poplatek za vydání průkazu činí podle Státní plavební správy 500 Kč. Při elektronickém podání přes Portál dopravy je poplatek automaticky snížen o 20 % – tedy na 400 Kč.
Tím ale celkové náklady zpravidla nekončí. V praxi je potřeba počítat také s náklady na:
- kurz nebo přípravu,
- praktické ověření dovedností,
- lékařský posudek [2].
Co když zkoušku nesložíte
Neúspěch u zkoušky neznamená, že je vše ztraceno.
Opravnou zkoušku lze vykonat v následném zkušebním termínu. Zkouška však musí být úspěšně složena do 1 roku ode dne nabytí právní moci usnesení, kterým bylo řízení po podání žádosti přerušeno. Pokud se to nepodaří, řízení bude zastaveno a bude třeba podat novou žádost včetně aktualizovaných dokladů.
Kdy dostanete průkaz
Průkazy jsou po zkoušce vydávány v den vykonání zkoušky, jakmile je to možné po jejím dokončení. Je ale třeba počítat s určitou prodlevou podle počtu úspěšných uchazečů. Pokud se žadatel nemůže zdržet, může si průkaz vyzvednout později osobně, případně ho může vyzvednout jiná osoba na základě plné moci.
Platnost průkazu
U nově vydávaných průkazů se uvádí doba platnosti. Podle informací Státní plavební správy je platnost průkazu navázána na věkové hranice a zdravotní způsobilost držitele. Průkaz je platný do dne předcházejícího dni, kdy držitel dosáhne 65 let, následně do dne předcházejícího dni dosažení 70 let, a po 70. roce věku po dobu 2 let.
Po uplynutí platnosti se žádá o nový průkaz a dokládá se platný lékařský posudek.
Držitelé starších průkazů vydaných od 1. 1. 2015 do 28. 2. 2023 mají průkazy nadále platné bez věkového omezení, i když na nich není uvedena doba platnosti. Po dosažení příslušných věkových hranic však musí při kontrole na vodě dokládat zdravotní způsobilost platným lékařským posudkem.
Shrnutí
Získání VMP není složité, ale je potřeba správně zvolit kategorii a nepodcenit pořadí jednotlivých kroků.
Nejdříve si ujasněte, co chcete vést. Potom ověřte, zda potřebujete praktické ověření. Připravte si lékařský posudek, podejte žádost a dostavte se ke zkoušce u Státní plavební správy.
Pokud chcete jen menší motorový člun, může stačit M20. Pokud nechcete být omezeni výkonem, budete řešit M. Pokud chcete plachtit, přidáte S20 nebo S. A pokud chcete omezenou příbřežní plavbu na moři, budete potřebovat oblast C a doplňkovou zkoušku z teorie plavby na moři.
Nejdůležitější praktická rada zní: nezačínejte žádostí, ale výběrem správné kategorie. Právě špatně zvolená kategorie je nejčastější důvod, proč si žadatel celý proces zbytečně komplikuje.
poznámky pod čarou
[1] Vyhláška č. 48/2023 Sb., kterou se vymezují činnosti vykonávané členy posádky plavidla a stanoví podrobnosti týkající se ověřování odborné způsobilosti osob k vedení plavidel, jejich obsluze a k výkonu dalších činností ve vnitrozemské plavbě.
[2] Vyhláška č. 11/2023 Sb., o zdravotní způsobilosti ve vnitrozemské plavbě.