-
COLREG světla a znaky: Vlečení a tlačení lodí
3 minutyPlavidla jsou povinna vystavovat za daných okolností (viz článek: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti) světla a během dne některé znaky. Pravidlo 24 COLREG upravuje světla používaná během vlečení a tlačení lodí. Loď se strojním pohonem kratší 50 m, jestliže vleče při délce vleku kratší 200 m Loď se strojním pohonem kratší 50 m, jestliže vleče…
-
COLREG světla a znaky: Lodě se strojním pohonem
1 minutaPlavidla jsou povinna vystavovat za daných okolností (viz článek: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti) světla a během dne některé znaky. Pravidlo 23 COLREG upravuje světla používaná loděmi se strojním pohonem za plavby. Lodě s délkou pod 7 m a rychlostí nižší než 7 kn – může (namísto světel předepsaných pro lodě s délkou pod 50m)…
-
COLREG: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti
2 minutyPravidla COLREG upravují plavbu v podmínkách snížené viditelnosti, tedy situace, kdy lodě nejsou ve vzájemném dohledu. V takové situace musí každá loď plout bezpečnou rychlostí stanovenou přiměřeně k převažujícím podmínkám a okolnostem snížené viditelnosti, má-li strojní pohon, musí být připravena k okamžitému manévru. Loď, která zjistí výlučně za pomoci radaru přítomnost jiné lodi, je povinna…
-
Pravidla COLREG 72
3 minutyNámořní právo zahrnuje mnoho pravidel a předpisů, jež mají zajistit bezpečnost na moři. Jedním z klíčových dokumentů v této oblasti je Úmluva o mezinárodních pravidlech pro zabránění srážkám na moři z roku 1972, známá jako COLREG 72. Pravidla COLREG 72 byla přijata, aby standardizovala pravidla pro chování lodí na moři a minimalizovala riziko srážek. Pravidla…
-
Nehody na moři
2 minutyPlavba na moři nemusí vždy probíhat tak romanticky, jak si mnozí představují. Stejně tak jako na souši, i na moři dochází k nehodám, a to nejen ke kolizím mezi plavidly, ale také k technickým závadám a zraněním členů posádky. Pohyb lodě je totiž ovlivňován i dalšími faktory, jako je vítr a mořské proudy, což činí…
