-
Průkaz MDČR C: Český kapitánský průkaz krok za krokem
3 minutyPraktický průvodce získáním průkazu MDČR C. Co průkaz dovoluje, jaké jsou podmínky, jak probíhá zkouška, praxe na moři, zdravotní prohlídka a žádost na Ministerstvo dopravy.
-
DÍL III. – Námořní nehody: odpovědnost a pojištění
6 minutV předchozích dílech (DÍL I, DÍL II) jsme si vysvětlili, co je námořní nehoda, koho je potřeba informovat a jaké důkazy je vhodné po nehodě zajistit. V tomto díle se zaměříme na další praktické záležitosti a rovněž se podíváme, jak je to v situacích, kdy český skipper vede v zahraničí charterovou jachtu. Právě v takové…
-
DÍL I. – Námořní nehody: co dělat, když se na moři něco stane?
7 minutPlavba na moři se řídí řadou pravidel. V rámci vzdělávání jachtařů je velký důraz kladen zejména na pravidla COLREG a související mezinárodní úmluvy. Součástí osnov bývají také otázky týkající se nehod na moři a jejich řešení. V teoretické přípravě námořníků je však toto téma často opomíjeno. V situaci, kdy dojde na moři k nehodě —…
-
NOVĚ e-booky k dispozici
1 minutaNa odkazu níže byl nově spuštěn prodej e-booků. Aktuálně jsou v nabídce knihy Základy námořního práva a Základy námořní navigace. Knihy jsou určeny pro všechny jachtaře, kteří se chtějí připravit na zkoušku k získání oprávnění velitele námořní jachty pro oblast C nebo si jen osvěžit znalosti.
-
Jak koupit jachtu?
3 minutyZ právního hlediska je koupě jachty relativně jednoduchý proces, který se v základních principech podobá koupi automobilu. Přesto existují některé specifické rozdíly, které je dobré mít na paměti. Níže naleznete praktický návod jak při koupi jachty postupovat. Kupní nebo jiná smlouva a její náležitosti Námořní jachta je podle zákona movitá věc, evidovaná v námořním rejstříku…
-
COLREG: Nouzové signály
1 minutaNásledující signály se podle pravidel COLREG používají nebo vystavují buď společně nebo odděleně k upozornění na nouzi a potřebu pomoci: Je zakázáno používat signály pro něco jiného, než upozornění na nouzi a potřebu pomoci vč. podobných signálů, které mohou být zaměněny, Je třeba též vzít v úvahu odpovídající části Mezinárodního kódu signálů, Příručky pro pátrání…
-
COLREG: Zvukové signály
3 minutyDefinice Plavidlo Houkačka Zvon Gong < 12 m NE NE NE Mělo by mít jiná zařízení k podávání zvukových signálů ≥ 12 m < 20 m ANO NE NE ≥ 20 m < 100 m ANO ANO ANO ≥ 100 m ANO ANO ANO Zvon nebo gong lze nahradit jiným zařízením, které má odpovídající zvukové charakteristiky…
-
COLREG světla a znaky: Zakotvená plavidla a plavidla nasedlá na dno
1 minutaPlavidla jsou povinna vystavovat za daných okolností (viz článek: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti) světla a během dne některé znaky. Pravidlo 30 COLREG upravuje světla používaná plavidly na kotvě nebo nasedlými na dno Plavidlo na kotvě delší než 50 m Plavidlo na kotvě kratší než 50 m plavidlo kratší 7 m nemusí Plavidlo nasedlé na dno delší než…
-
COLREG světla a znaky: Lodivodské lodě
1 minutaPlavidla jsou povinna vystavovat za daných okolností (viz článek: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti) světla a během dne některé znaky. Pravidlo 29 COLREG upravuje světla používaná lodivodskými loděmi (piloty) Lodivodská plavidla
-
COLREG světla a znaky: Neovladatelné lodě, lodě s omezenou manévrovací schopností a plavidla omezená svým ponorem
3 minutyPlavidla jsou povinna vystavovat za daných okolností (viz článek: Plavba lodí v podmínkách snížené viditelnosti) světla a během dne některé znaky. Pravidlo 27 COLREG upravuje světla používaná neovladatelnými loděmi nebo loděmi s omezenou manévrovací schopností Neovladatelná loď Plavidla kratší než 12 m nejsou povinna vystavovat světla a znaky předepsaná tímto Pravidlem. Loď s omezenou manévrovací schopností Je-li na kotvě,…
